កំណាត់ស្ពាន់នៅក្នុងកប៉ាល់ និងវិស្វកម្មសមុទ្រ

ភាពច្រេះខ្លាំង និងលក្ខណៈនៃការបាញ់អំបិលខ្ពស់នៃបរិស្ថានសមុទ្រកំណត់តម្រូវការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើភាពធន់នឹងការច្រេះនៃវត្ថុធាតុដើម។ កំណាត់ធ្វើពីលង្ហិន (ជាពិសេសលង្ហិនរបស់កងទ័ពជើងទឹក ដូចជា HSn70-1) ដោយសារតែមាតិកាសំណប៉ាហាំងរបស់វា បង្កើតជាខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីដដែលមានស្ថេរភាពជាងមុននៅលើផ្ទៃ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសម្ភារៈដែលពេញចិត្តសម្រាប់កប៉ាល់ បំពង់ទឹកប្រៃ និងសន្លឹកបំពង់ condenser ។ ឧទាហរណ៍ កប៉ាល់របស់ទូកនេសាទប្រភេទជាក់លាក់មួយត្រូវបានដេញពីលង្ហិន HSn70-1 ហើយអត្រាច្រេះប្រចាំឆ្នាំក្នុងទឹកសមុទ្រមានត្រឹមតែ 0.02mm ដែលទាបជាងដែកថែបកាបូនធម្មតា 0.5mm ដែលកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំយ៉ាងច្រើន។